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动力煤周报

作者:admin      发布日期:2019-12-09   点击:

期现货:上周动力煤期货止跌企稳,主力01合约周五报收554。产地山西大同5500大卡弱粘煤400元/吨,鄂尔多斯5500大卡大块精煤422元/吨,榆林5500大卡烟煤末383元/吨。秦皇岛5500大卡动力末煤平仓价545元/吨。

港口:上周北方港口库存下滑,北方四港库存合计1542万吨,日均调入量119.8万吨,日均吞吐量114.4万吨。其中,秦皇岛港煤库存660万吨,曹妃甸港煤库存442万吨,京唐港国投港煤库存216万吨,黄骅港煤库存224万吨。

电厂:上周沿海六大电厂日耗稳步回升,沿海六大电力集团合计耗煤61.17万吨,合计电煤库存1696.38万吨,存煤可用天数27.73天。

海运费:上周波罗的海干散货指数收于1364,国内煤海运费止跌回升,截至周五中国沿海煤运价指数报796.52。


观点:上周动力煤市场偏弱运行。产地方面,陕西地区面煤价格下滑,市场需求较弱,煤矿降价销售,以去库为主,降后销售有所好转但仍相对较弱。内蒙地区煤价在港口CCI指数止跌平稳后小幅探涨,中低卡煤需求相对良好,销售有所好转。山西地区煤矿主要以供应长协客户为主,总体需求一般,价格相对稳定。港口方面,上周港口调入调出均有所回升,后期预到港船只增多。港口报价止跌企稳,市场询货有所增多,但成交依旧偏弱,主要以中低卡热值煤为主。进口煤方面,上周全国范围收紧进口煤量,江苏、鲅鱼圈等多地港口表示禁止通关,目前具体实施力度仍尚未明确,但总体来看,进口政策收紧时间稍晚于去年,影响力度较为有限,年前印尼、澳洲FOB价或将有所下跌。电厂方面,上周沿海电厂煤日耗回升至60万吨之上,煤库存大幅上升至1700万吨左右,后期冷空气来临,预计电厂日耗将逐步提升。综合来看,后期用煤旺季,叠加进口政策收紧,煤价将获得一定支撑,但目前中下游库存整体偏高,煤价上涨幅度较为有限。


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